砸文

1月30日，温家宝在广州火车站说：“现在各级部门正在想办法，只要电通了，交通就会好转，一切就好办！”30日晚，铁道部新闻发言人王勇平宣布，京广铁路线运输秩序基本恢复，京广铁路线运输能力已大幅提高，铁路机构正全力运送旅客返回家园合家团圆。

对此，我深表担忧。1月31日，我在短信直播时说：“总理的鼓劲及铁路方面京广基本恢复秩序的说法，可能会给滞留人群错误的信号，希望他们不会为此而后悔。相信广东决策当局正仰天长叹不已。”

让人欣慰的是，广东省方面对形势有相当清楚的判断。31日，广东省应急办、省春运办、省经贸委发布自己的态度：因广东湖南天气仍未见好转，出省通道仍未畅顺。显然与铁道部不同调。

铁路方面似未意识到自己的做法会捅下多大的漏子，部长刘志军在总理面前拍了胸脯，让铁道部离正确的方向似乎越来越远。31日，铁路部门竟然向公众虚报了广州站发送人数，媒体引述铁路方面的消息称，“从昨晚（30日）6时到上午10时，广州站共发车49趟，18万旅客被安全有序地安排进站并乘车北上。”。细算一下，平均每趟车3670多人，这个数字显然不符现实。31日晚上，在广州的一个滞留旅客安置点，我不小心听到一个领导的动员谈话，他说，30日当天实际只运走了7万人。1月31日，铁道部新闻发言人王勇平表示，全国铁路已在恢复中，95%的铁路运输秩序是畅通的，5天内滞留的旅客可望全部返乡。

在这双重消息的误导之下，这两天又有大量的旅客涌向广州火车站。有媒体估计现场人数高度80-100万。现场传来的消息称，1号凌晨4点40分左右，民警在西广场的两道人墙全部被人群冲垮，数万人冲进广场中央，现场一片混乱，旅客受伤情况严重。南方都市报2日发布了一张图片，旅客拥挤留下的行李堆成小山。可以想象当时境况之惨烈。

旅客拥挤留下的行李堆成小山

附：2日早上7点，新交易会已经全面开放安置滞留旅客。那里地方偏僻，周边无必要的生活设施，建议各方出人出力，前往支援。